Offroad am Nürburgring
Ausbau der Infrastruktur für reale Geländenutzung, Fahrtraining und Automotive Testing.
Offroad am Nürburgring hat die Fahrsektionen weiterentwickelt und in die Anpassung der Geländeinfrastruktur sowie in praxisorientierte Trainings- und Anwendungskonzepte investiert.
Ein erster wesentlicher Meilenstein wurde am 28. März 2026 erreicht: Die Arbeiten in dem Fahrtechnikgelände konnten in einem weiteren Ausbauschritt abgeschlossen werden.
Offroad am Nürburgring zählt mit jährlich rund 1.700 Teilnehmern, einer 26-jährigen Präsenz am Nürburgring sowie der Verbindung von Fahrsicherheit und Offroad-Fahrtraining zu den prägenden Anbietern in diesem Segment in Deutschland.
Im Mittelpunkt steht die gezielte Anpassung der Fahrstrecken an reale Einsatzbedingungen, nicht an standardisierte, künstliche Parcours.
Geländeanpassung: Fokus auf reale Bedingungen.
Die Fahrstrecken wurden so weiterentwickelt, dass typische Anforderungen aus Praxis und Einsatz abgebildet werden. Der Fokus liegt dabei auf serienmäßigen Fahrzeugen: SUVs, Geländewagen, Pick-ups sowie Side-by-Side, UTV, ATV und Quad. Die Strecken sind darauf ausgelegt, reale Fahrsituationen nachvollziehbar abzubilden und nicht künstlich zu vereinfachen.
Fahrtraining: Anwendung statt Theorie.
Ein zentraler Bestandteil ist die Weiterentwicklung von praxisorientierten Fahrtrainings. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf Trainings für Rettungskräfte, die gezielt auf reale Einsatzbedingungen ausgelegt sind.
Klare Weiterentwicklung bestehender Strukturen.
Mit den aktuellen Maßnahmen baut Offroad am Nürburgring seine bestehende Position am Nürburgring gezielt weiter aus und schärft sein Profil als Anbieter für funktionale Offroad-Nutzung, Training und Entwicklung.
Automotive Testing.
Nutzung der Offroad-Infrastruktur für Entwicklung und Erprobung.
Parallel dazu wird die Offroad-Infrastruktur gezielt im Bereich Automotive Testing eingesetzt und weiterentwickelt. Hersteller, Zulieferer und Entwicklungspartner nutzen die Strecken für: Erprobungsfahrten unter realen Offroad-Bedingungen, Validierung von Fahrwerks- und Antriebssystemen, Tests unter variierenden Untergründen und Belastungsszenarien.
